Changement de calendrier et réglementaire

Bonjours à tous !

En raison d'un incompatibilité de date avec les Master Of Endurance la course initialement prévue le 16 Janvier est reportée au 23 Janvier. Ce changement est dû à l'absence de deux admins en raison de cette double programmation.
Le principe est le suivant: On ajoute une quantité de poids donnée par rapport au résultat (le même pour les 2 catégories).
1. +15kg
2. +10kg
3. +5kg
4. +0kg
5. -5kg
6. -10kg
7. -15kg
8. -20kg
9. -25kg
10. -30kg
11. -35kg
12. -40kg
13. -45kg
14. -50kg
15. -50kg
16. -50kg
Dans le cas d'un DNF ou si on a tout simplement pas fais la course, le lests repartent de 0.
Le lest maximal est de 50kg.

Je lance un sondage, donc à vous de choisir !

In English :

First, we must delay the next round because of a date clash with the 24hours of Aston (MoE). So the Round 4 will take part the 23th January instead of the 16th January.

Then we decided to change to ballast system which was quite hard and unfair.
We purpose to add ballast depending of the result of each event in each class like that :
1. +15kg
2. +10kg
3. +5kg
4. +0kg
5. -5kg
6. -10kg
7. -15kg
8. -20kg
9. -25kg
10. -30kg
11. -35kg
12. -40kg
13. -45kg
14. -50kg
15. -50kg
16. -50kg
What do you think?

regards

Comment peut 'on avoir un lest négatif après une course si au départ de la course on a pas de lest???

Dim' a écrit:Comment peut 'on avoir un lest négatif après une course si au départ de la course on a pas de lest???

On leur paye une voiture en carbone

Pas mal comme système

Je verrais juste un petit peu plus de poids pour le 1er (20) pour rendre les choses vraiment équitables

A voté
Pas de lest négatif possible bien évidement.
Le lest est calculé sur les résultats des différentes manches auquel on a participé.
Ex : Dans le cas où le lest est calculé depuis la 1ère manche, pour Oliv76 :
M01 : Absent +0kg
M02 : 3ème +5kg
M03 : 11ème -35kg
Au départ de la 4ème manche, je partirais à 0kg de lest.

Je sais pas si j'ai été clair.

Bonnes fêtes à tous

Ce lest se calcule par rapport au classement général ou classement par catégorie ?

catégorie bien entendu

j'ai voté pour

(2F2F) Oliv76 a écrit:A voté
Pas de lest négatif possible bien évidement.
Le lest est calculé sur les résultats des différentes manches auquel on a participé.
Ex : Dans le cas où le lest est calculé depuis la 1ère manche, pour Oliv76 :
M01 : Absent +0kg
M02 : 3ème +5kg
M03 : 11ème -35kg
Au départ de la 4ème manche, je partirais à 0kg de lest.

Je sais pas si j'ai été clair.

Bonnes fêtes à tous

Tu pars pas avec 0 et un bonus de 30kg en cas de bon resultat ok?
Je vote pour.

J'ai voté pour.

E-MoMo a écrit:
Dans le cas d'un DNF ou si on a tout simplement pas fais la course, le lests repartent de 0.

Je serais plus en faveur d'une règle qui maintiendrais les lests en cas de non-participation à une course. Cela éviterait d'avoir des pilotes qui courrent ici sans vouloir faire la saison complete, faire une course, puis en passer une ou deux, puis revenir sans lest...

a voté je vote pour

@Yann : c'est vrai qu'en cas d'abscence faudrait qu'on garde le lest...le pire c'est que c'est ce que j'pensais que j'avais écrit...

Petite correction

Rien compris à votre histoire de lest negatif...

pas de lest négatif en fait. AU départ tout le monde à 0, après si on termine sur le podium d'une course on a du lest, 5kg si on est 3ème...A la course suivante si on est de nouveau sur le podium, encore plus de lest ! Si on est 4ème on garde notre lest tel quel si on est 6ème on est perd !

Petit exemple parlant :
Je vous présente Driver X !
Driver X resultats : 1er en GT2 à la manche 1, 7ème en GT2 à la manche 2 puis 2nd à la manche trois avant de finir 4ème à la 4ème manche mais la 5ème manche fût un raté total puisque ce pauvre driver X finit 10ème avant de se reprendre : 2ème place à la manche 6 puis 3ème à la manche 7. Et la il retouche le graal à la manche 8 avec une belle victoire, suivie d'une autre aux manche 9 et 10 avant de faire une misérable 12ème place à la 12ème sachant qu'il a raté la 11ème! Ainsi son lest sera par manche de :

Manche 1 : 0kg
Manche 2 : 0+15=15kg
Manche 3 : 15+(-15)=0kg
Manche 4 : 0+10=10kg
Manche 5 : 10+0=10kg
Manche 6 : 0+(-30kg)=0kg (pas de lest négatifs)
Manche 7 : 0+10=10kg
Manche 8 : 10+5=15kg
Manche 9 : 15+15=30kg
Manche 10 : 30+15=45kg
Manche 11 : 45+15=50kg (poid maxi)
Manche 12 : 50kg (il garde son lest en cas d'abscence mais pas de DNF ou son lest repart à 0)
Donc pour la manche 13 il sera handicapé par 50+(-40)=10kg.

Salut
Ca me paraît vraiment pas mal du tout, sauf peut être une échelle un poil plus faible de façon à avoir un poids
max de 45 kg, qui est déjà un handicap ...disons lourd pour le coup....

Sinon la simulation reflète à mon sens une bonne équitabilité en fonction des stratégies de résultats...

++++++++++++ Chris . http://tech3r.clanfree.net/index.php