Saison 5 : Comment s'inscrire ?

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Saison 5 : Comment s'inscrire ?

Message  MoMo le Ven 27 Aoû - 18:28

Salut à tous !

Tout d'abord, je vous dit bienvenue aux LFS Endurance Series qui reviens pour sa 5ème saison ! Pour cet anniversaire, nous avons décidé de revoir profondément le réglement. Comme vous avez pu le voir, celui-ci est pratiquement 100% nouveau ! Comme vous l'avez remarqué, il y a plusieurs post pour s'inscrire : un pour les teams et un pour les pilotes. Quésaquo? Ousuisje? cétépaskomsavan? Pas d'inquiétude voici la marche à suivre pour s'inscrire !

Tout d'abord je vous invite à (re)lire le réglement concernant cette partie. Au programme toujours la double inscription championnat/course mais désormais l'inscription au championnat se fait en deux étapes :
1) L'inscription d'un team : Celui-ci peut être fictif, par exemple la team "Onestlesplusbeau" ou plus simplement une team "réelle" comme les PLFS, CD, TBF, 2F2F...Cette année nous avons en effet choisi de donner une importance plus importantes aux teams et surtout au classement team et surtout de le rendre plus juste. C'est la raison pour laquelle nous avons choisi de limiter le nombre de voiture par team à 2. En revanche rien ne vous empêche de faire "FSR Team 1" et "FSR Team 2" ainsi la FSR pourrait en théorie engager 4 voitures mais au niveau du classement team, la FSR apparaîtrait deux fois ayant par la même occasion les même chances de triomphe que les Tech3R qui, toujours par exemple, n'en engagerait que 2 voitures. Autre chose, le classement team est désormais séparé en deux : GT500 et GT350 ! Bref revenons à nos moutons, et ne nous égarons pas tel des brebis...Ainsi il vous faut inscrire votre team, par exemple pour mon cas, la E-Team. Cette inscription donnera les numéros des voitures du teams qui seront décerné avant la 1ère course en fonction du classement team de la saison passé mais surtout des différents champions (Maxnorris et Chrislap donneront à leur teams respectif le #1 dans leur catégorie). Par conséquent lors de l'inscription du team, voici les infos que l'on doit donner :
Nom :
Nationalité :
Catégorie :
Nombre de voiture :
Modèle de(s) voiture(s) :

Dans le cas où le team engage deux voitures, il n'est pas obligatoire de toujours les engager, et il est possible d'avoir deux modèles différents. Un exemple vaut mieux que les explications voici ce que je mettrais pour la E-Team :

Nom : E-Team GT500
Nationalité : FRANCE
Catégorie : GT500
Nombre de voiture : 2
Modèle de(s) voiture(s) : FXR et XRR

Nom : E-Team GT350
Nationalité : FRANCE
Catégorie : GT350
Nombre de voiture : 2
Modèle de(s) voiture(s) : FZR et XRR

Voilà, votre team est inscrite au championnat. Les admins lui donne par la suite des numéros (qui dans ce cas seront 103, 104, 203 et 204).

2/ Inscriptions des pilotes : Les LFSES ont toujours été un championnat où le grand vainqueur reste un pilote ! Après Shimano a la saison 1, puis MoMo aux saisons 2&3, voici le reigne de MaxNorris a la saison 4 ! Qui lui succédera. Avec le système de team, il faut rataché les pilote à leur team. C'est pourquoi chaque dirigeant de team devra donner la liste des pilotes de sa team en donnant seulement ces deux infos :
- Pseudonyme
- nom de license

ex :
E-Team GT500
- Carpio (el carpio)
- Crash (crash_burn)
- Hahmo (hahmo)
...

E-Team GT350
- MoMo (MoMo92i)
- Pierre (theodinho29)
...

Il est possible de mixer les équipages, c'est à dire que si lors du premier round Carpio fait équipe avec Hahmo dans la FXR #103, il lui est possible de faire la seconde avec crash dans la XRR #104. Il est a tout moment possible de changer cette liste de pilote. Cependant un changement de catégorie du pilote ne lui feront pas conserver ses points dans le classement par catégorie.

3/ Inscription à la course : Désormais à la course, il faut préciser deux choses : la voiture et son équipage. L'équipage doit etre dans l'effectif de la team.

Par exemple pour la E-Team :

#103 / Carpio / FXR / GT500 / E-Team
#104 / Crash+Hahmo / XRR / GT500 / E-Team
#203 / MoMo / FZR / GT350 / E-Team
#204 / Pierre / XRR / GT350 / E-Team

Voilà c'est tout !

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